Литая переходная накладка Р43-Р50 – (новая)

8,500

Цена за комплект с НДС. Изготавливается накладка переходная р50 и р43 из рскисленной стали марки М54. Деталь при выходе в эксплуатацию проходит все возможные испытания и соотносится с требованиями ГОСТ.

Описание

Разнотипные рельсы стыкуются с помощью специальных железнодорожных накладок типа «переходная». В одном комплекте две накладки – внутренняя и внешняя. Несовпадающий вертикальный износ рельсов Р-43 и Р-50 требует использования переходной накладки соответствующей маркировки (Р50/Р43). В поверхности данных накладок просверлено пять отверстий – для крепежа стыковыми болтами.

Накладки переходные р 50 р 43 служат для скрепления переходного рельса Р 50 и Р 43 стыковыми болтами М24х150 в сборе и стыковыми болтами м22х135 в сборе.

Вес: 19,10+19,10
Размер (д/ш/в), мм: 820x46x130
В 1 тонне 26 комплектов.

При установке железнодорожной колеи использование ж/д накладки сварной (литой) крайне необходимо, потому что они обеспечивают высокую надежность стыка рельсовых поверхностей друг с другом, делая эксплуатацию путей более безопасной и долговечной. Распирая наклонные поверхности рельсовой подошвы и головки, стыковая накладка позволяет регулировать образующиеся зазоры и контролировать плотность прилегания деталей друг к другу.

Дополнительные ссылки:

⟦Рельсы железнодорожные⟧

⟦Железнодорожные шпалы⟧

⟦Колесные пары⟧

⟦Стрелочные переводы⟧

⟦Буксы и буксовые узлы⟧

⟦Верхнее строение пути⟧

⟦Автосцепка СА-3⟧

⟦Тормозной башмак⟧

⟦Рельсовые скрепления КБ, ЖБР, АРС⟧

⟦Локомотивные колодки⟧

⟦Железнодорожный крепеж⟧

⟦Железнодорожные накладки, подкладки, прокладки⟧