Подкладка Д 43 (5,26кг), Б/У

65,000

Цена за тонну с НДС. Железнодорожная подкладка Д-43 применяются в конструкциях железнодорожного пути с наклоном рельсовых нитей,  используется для крепления рельса Р-43 или Р-38 к деревянной пропитанной шпале при помощи трех путевых костылей К165х16х16.

Описание

Подкладка Д-43 относится к промежуточному смешанному скреплению и предназначена для скрепления деревянных шпал и железнодорожных рельс Р-43. Материал подкладки Д-43 – профильные пластины из углеродистой стали марки 3(4) (сп, пс, кп). Подкладка Д-43 имеет 2 технологических отверстия 18х18 под костыль путевой 16х16х165 (для скрепления с деревянными шпалами), 3 отверстия 25х18 под костыль путевой 16х16х165 (для скрепления с рельсами Р-43).

Дополнительные ссылки:

⟦Рельсы железнодорожные⟧

⟦Железнодорожные шпалы⟧

⟦Колесные пары⟧

⟦Стрелочные переводы⟧

⟦Буксы и буксовые узлы⟧

⟦Верхнее строение пути⟧

⟦Автосцепка СА-3⟧

⟦Тормозной башмак⟧

⟦Рельсовые скрепления КБ, ЖБР, АРС⟧

⟦Локомотивные колодки⟧

⟦Железнодорожный крепеж⟧

⟦Железнодорожные накладки, подкладки, прокладки⟧