Путевой рельсовый упор типа Р-65 ПС 53- тупиковый упор (новый)

140,000

Цена за тонну с НДС. Устанавливается на рельсы Р-65 в конце пути, в основном на промышленных предприятиях с небольшим грузопотоком. Сборка упора осуществляется на месте монтажа.

Описание

Используется на железнодорожных тупиках общего пользования с шириной колеи 1520мм. Он предназначен для экстренной остановки состава и предотвращения его схода с пути — в случае аварийной ситуации, либо по вине человеческого фактора. Вес комплекта составляет ориентировочно 1200кг.

Тупиковый упор ПС 53.00.00 состоит из:

  • опорных элементов ( сварная конструкция из рельсов)
  • деревянных окрашенных брусьев
  • крепежных деталей (шпильки, гайки, шайбы)
  • накладок и болтов для стыковки с основным путем

Рельсовые путевые упоры изготавливают из выведенных из эксплуатации железнодорожных рельсов, посредством гибки на прессах с последующей сваркой. Этот тип тупиковых упоров компактен, долговечен и прост в установке. Блок брусьев ограждения, входящий в комплект, уже предварительно антисептирован и окрашен в чёрный цвет с нанесёнными белой краской поперечными полосами шириной 225 мм. Вам необходимо будет закрепить указатель путевого заграждения, входящий в комплект поставки, на правом конце бруса в соответствии с требованиями ПТЭ ЖД РФ.

В комплект тупикового упора входит паспорт и комплектующие изделия:

Рельс Р65 – 6 шт Опорный элемент – 2 шт Брус ограждения – 2 шт Брус внутренний (боковой) – 4 шт Брус внутренний (центральный) – 2 шт Шпилька М24*800 – 4 шт Гайка М24 – 8 шт

Дополнительные ссылки:

⟦Рельсы железнодорожные⟧

⟦Железнодорожные шпалы⟧

⟦Колесные пары⟧

⟦Стрелочные переводы⟧

⟦Буксы и буксовые узлы⟧

⟦Верхнее строение пути⟧

⟦Автосцепка СА-3⟧

⟦Тормозной башмак⟧

⟦Рельсовые скрепления КБ, ЖБР, АРС⟧

⟦Локомотивные колодки⟧

⟦Железнодорожный крепеж⟧

⟦Железнодорожные накладки, подкладки, прокладки⟧