Шуруп ЖБР ЦП-54 (новый)

120000 руб. / тонну

Цена за тонну с НДС. Шуруп ЖБР ЦП-54, применяется в конструкциях рельсовых скреплений, соединений и пересечений железнодорожного пути.

Описание

Изделие является составным компонентом рельсовых скреплений верхнего строения пути типа ЖБР 65, применяемых на железобетонных шпалах и брусьях стрелочных переводов (рельсовые скрепления предназначены для соединения рельсов с подрельсовым основанием).

Основные функции рельсовых скреплений:

  • сохраняют неизменность ширины колеи;
  • противодействуют «угону» рельсов, т.е. предотвращают перемещение рельсов в продольном направлении;
  • обеспечивают пространственную упругость пути, что влияет на уровень износа рельсов и колесных пар;
  • обеспечивают виброгашение, что влияет на интенсивность неравномерной осадки шпал;
  • обеспечивают возможность регулировки рельсовых нитей по высоте и в плане.

Дополнительные ссылки:

⟦Рельсы железнодорожные⟧

⟦Железнодорожные шпалы⟧

⟦Колесные пары⟧

⟦Стрелочные переводы⟧

⟦Буксы и буксовые узлы⟧

⟦Верхнее строение пути⟧

⟦Автосцепка СА-3⟧

⟦Тормозной башмак⟧

⟦Рельсовые скрепления КБ, ЖБР, АРС⟧

⟦Локомотивные колодки⟧

⟦Железнодорожный крепеж⟧

⟦Железнодорожные накладки, подкладки, прокладки⟧