Top.Mail.Ru

Rails Torg

Башмак сбрасывающий ПР 1704 (2 правых, 2 левах) - новый

Башмак сбрасывающий ПР 1704 (2 правых, 2 левах) – новый

750000 руб. / комплект

Цена за комплект с НДС. Башмак сбрасывающий монтируется в прямых или кривых (радииусом не менее 300 метров), участках пути с деревянными или железобетонными шпалами на рельсах Р65, Р50 и Р43 с допустимым вертикальным износом головки рельса до 10мм и не имеющим таких дефектов как волнообразный износ головки, наличие седловин , наплывов металла и тп.

Описание

Башмак сбрасывающий (башмакосбрасыватель) КСБ-Р устанавливается строго в прямых или кривых (радиус не менее 300 метров) участках пути с деревянными или ж/б шпалами на рельсах типов Р-65 и Р-50 с вертикальным износом до 10 мм. Запрещено устанавливать башмак при волнообразном износе головки рельса, седловинах, наплывах и прочее.

В месте установки КСБР с ручным приводом убирают сор, место между шпалами чистится от балласта до уровня половины толщины шпал и делается водоотвод.

Боковые наплывы на рельсах снимаются и устанавливается ширина колеи 1528 мм.

В рельсе просверливаются отверстия для монтажа изделия. Башмак КСБР крепится так, чтобы его нижняя часть была зафиксирована на рельсе строго без люфтов.

КСБ-Р переводится с помощью изогнутой скобы-рукоятки (16) в рабочее положение. После производства всех работ по монтажу проводят регулировку.

Башмак сбрасывающий КСБ-Р предназначен для аварийного схода подвижного состава с рельсов с целью предотвращения его несанкционированного выхода на основной путь. Устанавливается на железнодорожных путях с деревянными или железобетонными шпалами, оборудованных рельсами типов Р-65 и Р-50 с допустимым вертикальным износом головки рельса до 10 мм.

Требования к месту установки:
Монтаж КСБ-Р выполняется на участках пути, соответствующих следующим требованиям:
✔ Прямые или кривые участки пути с радиусом кривизны не менее 300 метров.
✔ Запрещена установка на рельсах с волнообразным износом головки, седловинами, наплывами и другими дефектами, способными повлиять на надежность крепления устройства.
✔ Перед установкой место очищается от загрязнений, из-под шпал удаляется балласт до половины их толщины для обеспечения стабильности конструкции. Также выполняется устройство водоотвода для предотвращения застоя воды.
✔ Боковые наплывы на рельсах должны быть удалены, а ширина колеи установлена строго в пределах 1528 мм.

Монтаж и фиксация:

  1. Подготовка рельсов:

    • В рельсе сверлятся отверстия, необходимые для установки и фиксации башмака.
    • Контролируется точность расположения крепежных элементов.

  2. Крепление башмака КСБ-Р:

    • Устройство закрепляется на рельсе таким образом, чтобы его нижняя часть фиксировалась без люфтов.
    • Жесткость крепления обеспечивает надежную работу башмакосбрасывателя в штатном режиме.

  3. Перевод в рабочее положение:

    • КСБ-Р переводится в рабочий режим посредством изогнутой скобы-рукоятки (16).
    • После завершения монтажа производится регулировка устройства, проверяется корректность его работы.

Правильная установка и эксплуатация сбрасывающего башмака КСБ-Р обеспечивают безопасность движения на железнодорожном транспорте. Соблюдение технических требований позволяет предотвратить повреждения пути и минимизировать риски при возможном сходе подвижного состава.

Похожие товары