Описание
Клин тягового хомута — это важный элемент автосцепного устройства железнодорожного вагона, выполняющий функцию соединительного звена между хвостовиком автосцепки и тяговым хомутом. Он обеспечивает надежную передачу тяговых и тормозных усилий, возникающих при движении состава, гарантируя безопасную и эффективную эксплуатацию подвижного состава.
Конструкция и производство
Клин тягового хомута изготавливается методом горячей штамповки из легированной стали 38ХС, соответствующей требованиям ГОСТ 4543-71. Данный материал отличается:
✅ Высокой прочностью и износостойкостью.
✅ Устойчивостью к ударным нагрузкам.
✅ Хорошей свариваемостью и обработкой.
Клин, изготовленный по чертежу 106.00.002-2, применяется в автосцепных устройствах грузовых и пассажирских вагонов, эксплуатируемых на железнодорожных путях общего и промышленного назначения.
Функции и преимущества клина тягового хомута:
🔹 Обеспечивает жесткое соединение между автосцепкой и хомутом.
🔹 Снижает ударные нагрузки при сцепке вагонов.
🔹 Увеличивает срок службы автосцепного оборудования.
🔹 Прост в установке и замене при техническом обслуживании.
Использование клина тягового хомута в автосцепных устройствах позволяет повысить надежность работы сцепки и минимизировать риск поломок при эксплуатации железнодорожного транспорта.
