Сейчас ваша корзина пуста!
Цена за комплект с НДС. Изолирующий стык АпАТэК 1Р-50 применяется в конструкциях железнодорожного пути и предназначен для электрической изоляции стыков рельсов Р50. Изолирующий стык имеет шесть болтовых отверстий.
Изолирующий стык АпАТэК 1Р-50 применяется в конструкциях железнодорожного пути и предназначен для электрической изоляции стыков рельсов типа Р-50. Он предотвращает замыкание рельсовых цепей, обеспечивая корректную работу систем сигнализации, централизации и блокировки (СЦБ).
✔ Обеспечение раздельности рельсовых цепей – предотвращает электрическое соединение между рельсами.
✔ Снижение влияния блуждающих токов – защищает элементы пути от коррозии.
✔ Устойчивость к динамическим нагрузкам – выдерживает нагрузки от проходящего подвижного состава.
✔ Долговечность и надежность – материал накладок устойчив к воздействию окружающей среды.
✔ Высокая механическая прочность – не деформируются под нагрузкой.
✔ Отличные электроизоляционные свойства – предотвращают замыкание рельсовых цепей.
✔ Стойкость к коррозии и атмосферным воздействиям – не ржавеют, в отличие от металлических накладок.
✔ Легкость монтажа и обслуживания – простота установки благодаря стандартной конструкции.
Изолирующий стык АпАТэК 1Р-50 – это важный элемент железнодорожного пути, обеспечивающий электрическую изоляцию рельсовых стыков и бесперебойную работу рельсовых цепей. Использование стеклопластиковых накладок повышает долговечность конструкции и улучшает эксплуатационные характеристики железнодорожной инфраструктуры.