Top.Mail.Ru

Подкладка Д 43 (5,26кг), Б/У

65000 руб. / тонну

Цена за тонну с НДС. Железнодорожная подкладка Д-43 применяются в конструкциях железнодорожного пути с наклоном рельсовых нитей,  используется для крепления рельса Р-43 или Р-38 к деревянной пропитанной шпале при помощи трех путевых костылей К165х16х16.

Описание

Подкладка Д-43 относится к промежуточному смешанному скреплению и предназначена для соединения деревянных шпал с железнодорожными рельсами Р-43.

Основные характеристики:

  • Применение: деревянные шпалы, рельсы Р-43
  • Материал: углеродистая сталь марки 3(4) (сп, пс, кп)
  • Крепежные отверстия:
    • 2 отверстия 18×18 мм для путевых костылей 16×16×165 (фиксация к шпале)
    • 3 отверстия 25×18 мм для путевых костылей 16×16×165 (фиксация к рельсу)

Преимущества:

✔ Прочная фиксация рельса на деревянных шпалах
✔ Использование стандартных элементов крепления для удобства монтажа
✔ Высокая устойчивость к нагрузкам, что продлевает срок службы пути

Подкладка Д-43 обеспечивает надежное соединение рельсов и шпал, повышая безопасность и долговечность железнодорожного пути.