Top.Mail.Ru

Накладка 1Р 65 фрезерованная (для алюмотермитных стыков) – новая

110000 руб. / тонну

Цена за тонну с НДС. Накладка 1Р-65 предназначена для соединения рельсов типа Р65 в зоне стыка. Рельсовые накладки устанавливаются c внешней и внутренней стороны шейки рельсов в точке стыка и закрепляются стыковыми болтами м27х160.

Описание

Накладка 1Р 65 фрезерованная (для алюмотермитных стыков) представляет собой специализированный элемент рельсового соединения, предназначенный для обеспечения прочности и долговечности стыков железнодорожных рельсов. Она оснащена шестью крепежными отверстиями, что позволяет надежно закрепить рельсы, исключая их смещение и обеспечивая устойчивость путевой конструкции под нагрузками.

Рельсовые накладки устанавливаются с обеих сторон шейки рельса — как с внешней, так и с внутренней стороны — непосредственно в точке стыка. Их фиксация осуществляется стыковыми болтами размером М27×160, которые обеспечивают прочное и долговечное соединение рельсов, снижая вероятность расшатывания соединения под воздействием динамических нагрузок от подвижного состава.

Одной из ключевых конструктивных особенностей накладки 1Р 65 является её двухголовая форма. Данная геометрия позволяет накладке эффективно распирать наклонные плоскости подошвы и головки рельса, что способствует максимальному прилеганию рабочей грани к рельсу. Это обеспечивает необходимую плотность стыка и равномерное распределение нагрузок. При затягивании стыковых болтов создаётся нужный зазор между накладкой и рельсом, что способствует плотному прижатию накладки в пазухе рельса и увеличивает надёжность соединения.

Маркировка 1Р 65 указывает на конструктивные характеристики накладки: цифра «1» обозначает тип накладки, «Р» означает, что она предназначена для рельсовых соединений, а «65» указывает на совместимость с рельсами типа Р65, широко применяемыми в железнодорожном строительстве. Длина накладки составляет 1000 мм, что оптимально для распределения нагрузок в зоне стыка.

Для повышения прочности соединения в конструкции накладки предусмотрена чередующаяся конфигурация крепежных отверстий: круглые и овальные отверстия расположены таким образом, чтобы позволить попеременно устанавливать стыковые болты с гайками как наружу, так и внутрь колеи. Это распределяет нагрузку более равномерно, предотвращает ослабление соединения и увеличивает срок службы рельсового стыка.

Благодаря своим конструктивным особенностям и высоким эксплуатационным характеристикам, накладка 1Р 65 фрезерованная широко используется при укладке и ремонте железнодорожных путей, особенно в местах алюмотермитной сварки рельсов. Она обеспечивает устойчивость и надежность рельсовых стыков, снижая риск их деформации под нагрузками и продлевая срок службы путевой конструкции.