Накладки изолирующие АпаТэК 1Р65 ГОСТ 32.169-2000 (комплект) — новые

Изоляция стыковая «АпАТэК» 1Р65 или стык изолирующий АпАТэК — высокоэффективная система электроизоляции использующаяся для изолирования рельса типа Р-65 и стыка звеньевого и бесстыкового железнодорожного пути.

Основные конкурентные преимущества изоляционных композитных материалов АпАТэК:

• Стойкость к агрессивным средам и коррозии
• Значительное снижение трудозатрат на регулярное обслуживание сооружений (ремонт, покраска, замен узлов)
• Уменьшение негативного воздействия от материалов на окружающую среду
• Снижение затрат на хранение используемых полуфабрикатов
• Небольшой вес конструкций
• Возможность создания очень красивых с эстетической точки зрения конструкций
• Уменьшение транспортных расходов
• Минимальные расходы на монтаж

Дополнительные ссылки:

• Железнодорожные шпалы из дерева, бетона и пластика, что выбрать?
• Рельсы типа Р-43, Р-50, Р-65, Р-75
• Колесная пара: Устройство, вес, типы и виды неисправностей
• Устройство и схема стрелочного перевода. 9 видов неисправностей
• Буксы и буксовые узлы подвижного состава железных дорог
• Промежуточные скрепления для двухголовых рельсов
• Пропитка шпал: вакуумом, нагнетанием и способ полного поглощения
• Верхнее строение пути: Материалы Элементы Типы ЖД
• Назначение автосцепки СА-3: Размеры, устройство и неисправности
• Тормозной башмак: устройство, вес и неисправности
• Рельсовые скрепления промежуточные, стыковые виды: ЖБР, АРС, КБ
• Колодки локомотивные: Гребневые и Композиционные
• Костыль путевой: Вес, цена, ГОСТ для производителей