Прокладка ЦП 361 (под КД-65) — новая

Прокладка ЦП-361 (нашпальная) применяется в конструкциях железнодорожного пути и входит в состав раздельного промежуточного скрепления КД-65 на деревянных шпалах, служит в качестве амортизатора между шпалой и подкладкой КД-65.

• из резиновой смеси
• на деревяные шпалы
• эксплуатируются на воздухе в интервале температур от – 40ºС до + 60ºС

Дополнительные ссылки:

• • Железнодорожные шпалы из дерева, бетона и пластика, что выбрать?
  • Рельсы типа Р-43, Р-50, Р-65, Р-75
  • Колесная пара: Устройство, вес, типы и виды неисправностей
  • Устройство и схема стрелочного перевода. 9 видов неисправностей
  • Буксы и буксовые узлы подвижного состава железных дорог
  • Промежуточные скрепления для двухголовых рельсов
  • Пропитка шпал: вакуумом, нагнетанием и способ полного поглощения
  • Верхнее строение пути: Материалы Элементы Типы ЖД
  • Назначение автосцепки СА-3: Размеры, устройство и неисправности
  • Тормозной башмак: устройство, вес и неисправности
  • Рельсовые скрепления промежуточные, стыковые виды: ЖБР, АРС, КБ
  • Колодки локомотивные: Гребневые и Композиционные
  • Костыль путевой: Вес, цена, ГОСТ для производителей