Описание
Скоба прижимная ЦП 369.103 — это важный элемент крепежа, используемый в железнодорожном строительстве. Она является составной частью рельсового скрепления типа ЖБР, предназначенного для надежной фиксации рельсов к железобетонным шпалам. Основной задачей данного элемента является обеспечение прочного и устойчивого соединения всех деталей крепежного узла, что напрямую влияет на безопасность и долговечность железнодорожного пути.
При установке рельсового скрепления типа ЖБР скоба прижимная ЦП 369.103 располагается в верхней части конструкции, выполняя ключевую функцию в процессе крепления. Она фиксируется на шпале и при затягивании гайки по стандарту ГОСТ 16018-79 надежно прижимает пружинную клемму к остальным элементам крепления. Благодаря этому обеспечивается плотное прилегание рельса к опорной поверхности, что снижает вибрационные нагрузки, повышает устойчивость пути и продлевает срок эксплуатации железнодорожного полотна.
Скоба изготавливается из высокопрочной стали, устойчивой к механическим нагрузкам, коррозии и воздействию внешних факторов, таких как температурные перепады и осадки. Ее конструкция разработана таким образом, чтобы выдерживать значительные динамические и статические нагрузки, возникающие при движении поездов.
Использование прижимной скобы ЦП 369.103 в составе рельсового скрепления типа ЖБР является стандартным решением на железных дорогах, обеспечивающим надежность, простоту монтажа и эффективность эксплуатации железнодорожных путей.
