Top.Mail.Ru

Скрепление АРС-4 ТУ 3185-001-01115863-2004 – (новый)

Первоначальная цена составляла 1300 руб..Текущая цена: 1200 руб.. / комплект

Цена за комплект с НДС. Комплект крепления АРС4 используется для скрепления рельсов Р65 с железобетонными шпалами, изготавливаемыми по ТУ 3185-010-01115863-2004.

Описание

Скрепление АРС-4 – это анкерное рельсовое скрепление, предназначенное для закрепления рельсов Р-65 на железобетонных шпалах. Оно обеспечивает надежную фиксацию рельса, предотвращает его смещение под нагрузкой и одновременно выполняет функцию электрической изоляции, необходимой для работы рельсовых цепей.

Назначение и применение

  • Используется для жесткого закрепления рельсов на железобетонных шпалах.
  • Применяется на железных дорогах с интенсивным движением поездов.
  • Обеспечивает электрическую изоляцию рельса, предотвращая утечку тока в бетон шпалы.
  • Совместимо с рельсами Р-65 и соответствует техническим условиям ТУ 3185-001-01115863-2004.

Конструкция скрепления АРС-4

Скрепление состоит из нескольких элементов:

  1. Анкер железобетонной шпалы – фиксируется в шпале при ее изготовлении.
  2. Кронштейны анкера – металлические элементы, удерживающие рельс в нужном положении.
  3. Изолятор анкерного рельсового скрепления (АРС-4) – выполняет функцию электроизоляции между рельсом и анкерами.
  4. Изолирующий уголок – предотвращает контакт подошвы рельса с головкой анкера, улучшая изоляционные свойства скрепления.
  5. Крепежные элементы – обеспечивают жесткость соединения.

Преимущества скрепления АРС-4

  • Высокая прочность – выдерживает значительные нагрузки от подвижного состава.
  • Долговечность – рассчитано на длительную эксплуатацию в сложных условиях.
  • Эффективная изоляция – защищает рельсовые цепи от замыканий.
  • Простота монтажа и обслуживания – быстро устанавливается и легко заменяется при необходимости.

Скрепление АРС-4 по ТУ 3185-001-01115863-2004 – это надежное решение для закрепления рельсов на железобетонных шпалах, обеспечивающее устойчивость рельсовой колеи и безопасность движения поездов.