Стрелочный перевод р65 1/9 проекта 2769 КП№32 (max) на дерево, – (новый)

3900000 руб. / комплект

Цена за комплект с НДС. Предназначен для перевода подвижного состава с одного пути на другой. Перевод взаимозаменяем со стрелочным переводом проекта 2215. В стрелке применена усиленная конструкция корневого узла. Крестовина сборная с улучшенным сопряжением литой и рельсовой частей. Контррельс не связанный с путевым рельсом. Все подкладки с высокими ребордами. Остряки и рамные рельсы закалены ТВЧ.

Описание

Стрелочные переводя Р65 марки 1/9 проект 2769 стали производиться для того, чтобы повысить эксплуатационные параметры серийных стрелочных переводов проекта 2215. Перевод Р65 необходим при укладки в главные и приёмоотправочные пути в тяжелых условиях эксплуатации. К конструктивным особенностям относится крестовина с косой врезкой сердечника, независимый контррельс из специального уголка. Основанием для укладки являются железобетонные брусья. Скрепление раздельное жесткое с литой клеммой ПКЛ. Применяется для рельсовых путей с шириной колеи 1520 мм.

Перевод предназначен для укладки в главные, приемоотправочные пути. Остряки и рамные рельсы закалены ТВЧ. Эффективно работает во всех условиях эксплуатации, включая тяжелые. Взаимозаменяем с переводами пр.1160, 1160-06, 2215, М2215.

  • подкладки и мосты с высокими ребордами по всему переводу
  • усиленная связная полоса
  • независимый контррельс
  • крестовина сборной конструкции с косой передней врезкой
  • пружинные прикрепители рамных и путевых рельсов
  • улучшенное крепление корня остряк.

Дополнительные ссылки:

⟦Рельсы железнодорожные⟧

⟦Железнодорожные шпалы⟧

⟦Колесные пары⟧

⟦Стрелочные переводы⟧

⟦Буксы и буксовые узлы⟧

⟦Верхнее строение пути⟧

⟦Автосцепка СА-3⟧

⟦Тормозной башмак⟧

⟦Рельсовые скрепления КБ, ЖБР, АРС⟧

⟦Локомотивные колодки⟧

⟦Железнодорожный крепеж⟧

⟦Железнодорожные накладки, подкладки, прокладки⟧