Болт клеммный М22х75 в сборе (0,6кг) – новый

160,000

Цена за тонну с НДС. Клеммный болт является одним из составных компонентов рельсовых скреплений. В соответствии с ГОСТом на головке клеммного болта имеется маркировка – буква К или М, обозначающие производство МКЗ или МММЗ, и две последние цифры года изготовления. Клеммные болты М22х75 позволяют скреплять подкладки КБ65 и КД65 с рельсами типа Р-65, а также…

Описание

Болт клеммный М22х75 применяется для крепления рельса к подкладке в отдельных рельсовых скреплениях КБ, КД с помощью жд клеммы ПК. Болт клеммный в скреплении обеспечивает постоянную ширину жд колеи, гарантирует упругость и виброгашение пути, и еще предотвращает движение рельсов в продольном направлении. В полную комплектацию крепежного узла входят: болт клеммный м22, гайка клеммная м22, шайба пружинная м 25, клемма ПК. Клеммные болты производят из стали марки сталь 20 или же ст20кп. Резьба клеммных болтов имеет крупный шаг 2,5мм- метрическая с полем допуска 8 q. На головку болта наносятся обозначения, а конкретно: год изготовления (2 последних числа) и буква D (производства ДМЗ) либо иных изготовителей.

Рельсовое скрепление КБ комплектуется:

  • шпала железобетонная
  • подкладка КБ-50 или Подкладка КБ-65
  • болт клеммный М22х75 в сборе
  • болт закладной М22х175 в сборе
  • прокладка нашпальная
  • прокладка подрельсовая

Рельсовое скрепление КД комплектуется:

  • шпала деревянная
  • подкладка КД-50 или Подкладка КД-65
  • прокладка нашпальная под подкладку
  • болт клеммный М 22х75 в сборе
  • шуруп путевой 24х150

Дополнительные ссылки:

⟦Рельсы железнодорожные⟧

⟦Железнодорожные шпалы⟧

⟦Колесные пары⟧

⟦Стрелочные переводы⟧

⟦Буксы и буксовые узлы⟧

⟦Верхнее строение пути⟧

⟦Автосцепка СА-3⟧

⟦Тормозной башмак⟧

⟦Рельсовые скрепления КБ, ЖБР, АРС⟧

⟦Локомотивные колодки⟧

⟦Железнодорожный крепеж⟧

⟦Железнодорожные накладки, подкладки, прокладки⟧