Подкладка СД 65 (7,22кг), (восстановленная)

Подкладка СД-65 ГОСТ 12135-75, ГОСТ 3280-84 применяется в конструкциях железнодорожного пути без уклона рельсовых нитей, предназначена для костыльного рельсового скрепления деревянных шпал и железнодорожных рельсов типов Р-65.

Данное изделие предназначено для технологического монтажа рельс Р-65 или Р-50 на участках стрелочных переводов и крепится непосредственно на деревянные шпалы с помощью путевых костылей. Среди обусловленных техническими условиями характеристик изделия наиболее важны такие показатели, как:

• • прочность;
• • надёжность;
• • износостойкость;
• • устойчивость к негативным воздействиям внешней среды;
• • обеспечение длительной и безаварийной эксплуатации железнодорожного полотна.

Если подкладка сд 65 в процессе изготовления не проходила термообработку, она подвергается испытаниям на изгиб и проверяется на отсутствие трещин, надрывов, изломов.

Дополнительные ссылки:

• Железнодорожные шпалы из дерева, бетона и пластика, что выбрать?
• Рельсы типа Р-43, Р-50, Р-65, Р-75
• Колесная пара: Устройство, вес, типы и виды неисправностей
• Устройство и схема стрелочного перевода. 9 видов неисправностей
• Буксы и буксовые узлы подвижного состава железных дорог
• Промежуточные скрепления для двухголовых рельсов
• Пропитка шпал: вакуумом, нагнетанием и способ полного поглощения
• Верхнее строение пути: Материалы Элементы Типы ЖД
• Назначение автосцепки СА-3: Размеры, устройство и неисправности
• Тормозной башмак: устройство, вес и неисправности
• Рельсовые скрепления промежуточные, стыковые виды: ЖБР, АРС, КБ
• Колодки локомотивные: Гребневые и Композиционные