Top.Mail.Ru

Тормозные колодки композиционные 25610-Н (новые)

750 руб. / штуку

Цена за штуку с НДС. Колодки тормозные применяются для обеспечения необходимой эффективности торможения в тормозных узлах железнодорожных вагонов.

Описание

Колодки тормозные 25610-Н (ТИИР-300) композиционные, ТУ 2571-028-00149386-2000 для грузовых железнодорожных вагонов. Колодки имеют сетчато-проволочным каркас и работают с максимально-допустимой температурой на поверхности трения колодки при кратковременном воздействии до 400 ˚С, максимально-допустимой температурой при длительном воздействии до 300 ˚С, максимально-допустимой скорости движения грузового вагона до 39 м/с при осевой нагрузке 200 кН, до 28 м/с при осевой нагрузке 250 кН, максимально-допустимом удельном давлении на колодку 20 МПа. Колодки работоспособны при температуре окружающего воздуха от -60 ˚С до 50 ˚С, а также при кратковременном нахождении вагонов в тепляках при разогреве грузов до 80 ˚С.

Дополнительные ссылки:

⟦Рельсы железнодорожные⟧

⟦Железнодорожные шпалы⟧

⟦Колесные пары⟧

⟦Стрелочные переводы⟧

⟦Буксы и буксовые узлы⟧

⟦Верхнее строение пути⟧

⟦Автосцепка СА-3⟧

⟦Тормозной башмак⟧

⟦Рельсовые скрепления КБ, ЖБР, АРС⟧

⟦Локомотивные колодки⟧

⟦Железнодорожный крепеж⟧

⟦Железнодорожные накладки, подкладки, прокладки⟧