Колодка локомотивная безгребневая ТГ40.20.057 (новая)

16,000

Цена за штуку с НДС. Безгребневая тормозная колодка содержит стальную пластину, чугунное дугообразное тело, снабженное фрикционными элементами, заложенными в тело колодки со стороны трущейся поверхности. С тыльной стороны тело колодки имеет прилив с отверстием под клиновую чеку. Основной участок дугообразного тела колодки выполнен в виде каркаса с камерами, которые могут быть разделены перегородками на ячейки,…

Описание

Безгребневая тормозная колодка ТГ40.20.057 (с твёрдосплавными вставками), содержит стальную пластину, чугунное дугообразное тело, снабженное фрикционными элементами, заложенными в тело колодки со стороны трущейся поверхности. С тыльной стороны тело колодки имеет прилив с отверстием под клиновую чеку. Основной участок дугообразного тела колодки выполнен в виде каркаса с камерами, которые могут быть разделены перегородками на ячейки, в которых размещены фрикционные элементы.

Дополнительные ссылки:

⟦Рельсы железнодорожные⟧

⟦Железнодорожные шпалы⟧

⟦Колесные пары⟧

⟦Стрелочные переводы⟧

⟦Буксы и буксовые узлы⟧

⟦Верхнее строение пути⟧

⟦Автосцепка СА-3⟧

⟦Тормозной башмак⟧

⟦Рельсовые скрепления КБ, ЖБР, АРС⟧

⟦Локомотивные колодки⟧

⟦Железнодорожный крепеж⟧

⟦Железнодорожные накладки, подкладки, прокладки⟧