Накладки изолирующие АпаТэК 2Р65 ГОСТ 32.169-2000, (комплект) — новые

Изолирующий стык АпАТэК 2Р-65 применяется в конструкциях железнодорожного пути, предназначен для электркой изоляции стыков рельсов Р-65.

Применение АпАТэК в изолирующих стыках рельсов обеспечивает безусловное выполнение требований по безопасности движения, надежности и эксплуатационной технологичности железнодорожных магистралей, а также значительно снижает эксплуатационные расходы при содержании железнодорожного пути.

• Особенности изолирующего стыка АпАТэК:
• прочность и высокие усталостные характеристики
• коррозионная стойкость и низкое влагонасыщение
• высокие характеристики грибостойкости
• стойкость к кислотам, щелочам, нефтепродуктам и маслам
• отсутствие хрупкого излома накладок и медленный рост трещин
• простой монтаж в любых климатических условиях
• небольшая масса — 3-8 кг
• высокопрочный крепеж

Дополнительные ссылки:

• • Железнодорожные шпалы из дерева, бетона и пластика, что выбрать?
  • Рельсы типа Р-43, Р-50, Р-65, Р-75
  • Колесная пара: Устройство, вес, типы и виды неисправностей
  • Устройство и схема стрелочного перевода. 9 видов неисправностей
  • Буксы и буксовые узлы подвижного состава железных дорог
  • Промежуточные скрепления для двухголовых рельсов
  • Пропитка шпал: вакуумом, нагнетанием и способ полного поглощения
  • Верхнее строение пути: Материалы Элементы Типы ЖД
  • Назначение автосцепки СА-3: Размеры, устройство и неисправности
  • Тормозной башмак: устройство, вес и неисправности
  • Рельсовые скрепления промежуточные, стыковые виды: ЖБР, АРС, КБ
  • Колодки локомотивные: Гребневые и Композиционные
  • Костыль путевой: Вес, цена, ГОСТ для производителей