Top.Mail.Ru

Подкладка КД-50 литая (КДЛ50) – новая

2000 руб. / штуку

Цена за штуку с НДС. Подкладка КДЛ 50 с подуклонкой 1: 20 применяется для крепления рельса типа Р50 в раздельном шурупном скреплении на деревянных брусьях. Цена за тонну 140000 рублей включая НДС.

Описание

Подкладка КД-50 – это элемент железнодорожного пути, используемый в составе клеммно-болтового скрепления рельсов типа Р50 на деревянных шпалах. Она выполняет важную функцию, обеспечивая необходимый угол наклона рельсовых нитей внутрь колеи, что способствует устойчивости пути и повышению безопасности движения поездов.

Применение подкладки КД-50

✅ Используется на железнодорожных путях с уклоном – повышает надежность крепления рельсов, снижая вероятность их смещения.
✅ Применяется на кривых участках пути – помогает сохранять стабильность колеи при движении состава.
✅ Подходит для рельсов Р-50 и Р-65 – универсальное решение для различных типов железнодорожных линий.

Функции и преимущества КД-50

🔹 Обеспечивает наклон рельсов внутрь колеи, что снижает износ рельсов и колесных пар.
🔹 Повышает прочность и долговечность железнодорожного полотна.
🔹 Снижает ударные и динамические нагрузки на рельсы и шпалы.
🔹 Улучшает сцепление рельсов со шпалами, предотвращая их расшатывание.

Благодаря этим характеристикам подкладка КД-50 активно применяется на магистральных, промышленных и маневровых путях, особенно в местах с интенсивным движением и сложным рельефом.